Enjektör arızasında araçta tekleme, çekiş düşüklüğü, duman artışı, geç çalışma ve rölanti düzensizliği görülür. Kesin tespit için test cihazıyla ölçüm yapılması gerekir.
Test süresi genelde kısa olup cihazda yapılan basınç, püskürtme ve geri dönüş ölçümleriyle arıza hızlı şekilde tespit edilir. İşlem süresi arıza durumuna göre değişebilir.
Evet, olabilir. Tekleme çoğunlukla enjektör tıkanması, geri dönüş bozulması veya pompa basınç dalgalanmasından kaynaklanır. Yakıt kalitesi ve filtre durumu da etkilidir.
Bu tamamen test sonuçlarına bağlıdır. Hafif arıza durumunda revizyon yeterlidir; ileri seviyede aşınma varsa değişim önerilir. Gereksiz değişim yapılmaz, test sonucu belirleyicidir.
Evet. Kalitesiz mazot, enjektör uçlarında tortu oluşturur, pompa içinde aşınmayı artırır ve erken arızalara yol açar. Bu nedenle yakıt seçimi dizel sistemlerde çok önemlidir.